こんにちは、アプトポッドの門脇です。
2026年5月27日（水）〜5月29日（金）にパシフィコ横浜 ノースで開催された「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」に出展しました。
今回、アプトポッドは 「開発現場のデータを統合、SDV時代の自動車開発をまるごとデータで繋ぐ！」 をテーマに、産業向けIoTミドルウェア intdash を中心とした、自動車開発・製造現場におけるデータ活用の取り組みをご紹介しました。
アプトポッドブースの様子
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出展の目的
自動車業界では、SDV（Software Defined Vehicle）化の進展により、車両開発・評価・製造の各プロセスで扱うデータがますます多様化・大容量化しています。
実車、ベンチ、シミュレータ、製造設備、搬送機など、さまざまな場所で発生するデータをどのように収集し、統合し、活用していくかは、今後の開発スピードや品質向上において重要なテーマです。
今回の展示では、こうした課題に対して、intdashを活用したデータ基盤のあり方を、以下の3つのソリューション軸でご紹介しました。
- ベンチ計測データ統合基盤
- データ駆動型開発基盤
- オペレーション・データ基盤
会場の印象
会場では、SDV、AI、データ活用、シミュレーション、製造DXなど、自動車開発の変化を感じる展示が多く見られました。
特に印象的だったのは、個別の車両性能や部品技術だけでなく、開発プロセス全体をどう変えていくか、取得したデータをどう活用していくか、という視点の展示が増えていた点です。
アプトポッドブースの展示
アプトポッドブースでは、intdashを中心に、自動車開発・製造現場におけるデータ統合・活用のユースケースをご紹介しました。
今回のブースでは、ベンチ計測データ統合基盤、データ駆動型開発基盤、オペレーション・データ基盤の3つの展示テーマを用意しました。
中でも、実際の計測機器を使ってデータ収集・可視化の流れを確認できる ベンチ計測データ統合基盤 には、多くの方に足を止めていただきました。
ベンチ計測データ統合基盤
ベンチ試験や評価環境では、複数メーカーの計測機器や解析ツールが使われることが多く、データ形式や管理方法が分散してサイロ化しやすいという課題があります。
今回の展示では、ASAM規格に準拠した計測データの同期収集と統合管理を軸に、複数の計測機器から得られるデータをメーカーを問わず統合し、既存の管理システムや解析ワークフローへ接続する流れをご紹介しました。
計測データをリアルタイムに可視化するデモ
単にデータを取得するだけでなく、取得後の管理、検索、再利用、解析自動化までを見据えた基盤として、intdashの活用可能性を感じていただける展示になったと思います。
複数の計測機器・センサーを接続したデモ構成
データ駆動型開発基盤
SDV時代の車両開発では、実車試験、ベンチ試験、シミュレーション、AI、モデルベース開発などを組み合わせながら、開発サイクルを回していくことが重要になります。
展示では、ASAM標準、生成AI、シミュレーターを組み合わせたデータ駆動型の車両開発プロセスについてご紹介しました。
計測から検証、モデリングまでを一気通貫で支援するデータ基盤として、intdashがどのように活用できるかをお伝えしました。
オペレーション・データ基盤
製造・生産・現場オペレーションの領域では、フレキシブル生産、無人化、デジタルツイン、Physical AI、ROS、フィールドバスなど、さまざまな技術が実運用に近づいています。
一方で、現場には既存設備、搬送機、センサー、カメラ、PLCなどが混在しており、データが分断されやすいという課題があります。
Physical AI、ROS、フィールドバスなどを紹介したオペレーション・データ基盤の展示
今回の展示では、intdashを活用して搬送機やOT設備、各種センサー・フィールドバスのデータを柔軟につなぎ、オペレーション全体を可視化・最適化していくアプローチをご紹介しました。
また、自動運転むけ遠隔監視のデモでは、車両や周辺状況を複数のカメラ映像・データと合わせて確認できる構成をご紹介しました。
自動運転むけ遠隔監視デモの画面
intdashの特徴
intdashは、さまざまなセンサー、車載機器、エッジデバイス、アプリケーションをつなぎ、リアルタイムなデータ収集・可視化・保存・活用を支援する産業向けIoTミドルウェアです。
今回の展示でも、複数デバイス・複数拠点のデータ統合、時刻同期されたデータの収集・管理、遠隔監視、API連携などをご紹介しました。
展示していたエッジデバイスや周辺機器
自動車開発や製造現場では、CAN、センサー、カメラ、設備、搬送機、シミュレータなど、多様なデータが発生します。
intdashは、それらのデータを横断的につなぎ、現場の課題解決や開発プロセスの改善につなげるための基盤として活用できます。
来場者の反応
ブースでは、車両開発、実験・評価、品質管理、研究開発など、さまざまな立場の方にお立ち寄りいただきました。
特に反応が大きかったのは、ベンチ計測データ統合基盤の展示です。実際の計測機器を使ったデモ構成だったこともあり、計測データの収集・同期・可視化・再利用といったテーマについて、具体的な利用シーンをイメージしていただきやすかったように感じます。
会話の中では、「データが分散している」「形式が揃わない」「取得したデータを十分に活用しきれていない」といった課題が多く残っていることも感じました。
会場で気になった技術トレンド
今回の展示会で個人的に気になったのは、SDV と デジタルツイン です。
SDV
会場では、SDV時代の開発効率を高めるためのソリューションが多く展示されていました。
データ管理、シミュレーション、評価、解析、ソフトウェア開発環境などを一体で扱う開発プラットフォームとして提案している展示もあり、開発プロセス全体を支える基盤として構成されている点が興味深かったです。
車両機能がソフトウェア中心になるほど、実車、ベンチ、シミュレータ、仮想化環境、AIなどのデータをどのようにつなぎ、開発サイクルを効率化するかが重要になると感じました。
デジタルツイン
デジタルツインの領域では、車両挙動や走行環境を再現するシミュレータに加えて、人の感覚や印象を評価するための展示も見られました。
特に印象的だったのは、感性工学に特化したドライビングシミュレータです。走行性能や制御だけでなく、乗り心地、操作感、安心感、違和感といった人の感覚に近い領域を評価しようとしている点が興味深いと感じました。
デジタルツインを活用するうえでも、現実世界のデータを正しく収集し、シミュレーションや解析環境に接続することが重要だと感じました。
まとめ
今回の人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMAでは、SDV時代の自動車開発において、データを「取る」「見る」だけでなく、「つなぐ」「活用する」ことの重要性を改めて感じました。
アプトポッドブースでご紹介した3つのソリューション軸は、以下の動画でもご覧いただけます。
自動車開発・製造の現場では、今後も扱うデータの種類や量が増え続けていきます。アプトポッドは、intdashを通じて、自動車開発、ベンチ計測、製造現場、搬送機・搬送ロボット、デジタルツインなど、さまざまな領域のデータ活用を支援していきます。
ブースにお立ち寄りいただいた皆さま、誠にありがとうございました。
